Drevene-palety.info

Server - palety, výkupy palet, opravna palet, poptávka - palety,

Palety PRAHA u D1, exit 21. Nabídka: palety, dřevěné palety, oprava palet, paleta, výkup palet, Praha, Brno, Slovensko, paleta, dřevěná paleta, eur paleta, euro paleta... toto je nabídka pro Vás. Hledáte-li levné eur palety kontaktujte nás na telefonu 777 224 194. Nová pobočka u D1, exit 21, Mirošovice. Výkup a prodej palet se nachází 50 m od dálnice D1.

Paleta palety europalety eur palety výroba palet Paleta palety europalety eur palety výroba palet

1 DEFINICE 1.1 EUR - Paleta prostá EUR paleta prostá,je opakovaně použitelná, nabíratelná ze čtyř stran. Je vyrobena, jakostně odzkoušena a označena podle ustanovení této vyhlášky. 1.2 Značení Podstatná značení na, paletách jsou: - ochranná známka EUR (1) - ochranná. známka schvalující železnice - kód výrobce na středním špalíku Doplňková.značka potvrzuje provedenou kontrolu jakosti. 1.3 Schválení Schválení obsahuje zmocnění a povinnost, že palety EUR byly vyrobeny podle ustanovení této vyhlášky a uvedená značení byla přidělena podle čl. 1.2. 1.4 Schvalující železnice Schvalující železnice ječlenem UIC, zmocňuje a zavazuje výrobce, přiděluje podle čl. 1.2 uvedená značení a pečuje, aby palety EUR byly vyráběny v požadované kvalitě a při zneužití aby bylo odebráno značení. 1.5 Výrobce Výrobce je fyzická nebo právnická osoba, která podlé této vyhlášky vyrábí nebo sestavuje z prefabrikováných dílů palety EUR. 1.6 Žadatel Žadatel je fyzická nebo právnická osoba, která požaduje od železnice schválení. 1.7 Zkoušení Zkoušení zahrnuje ony postupy, na základě kterých je schváleno rozhodnutí. 1.8 Dozor při,kontrole jakosti Dozor při kontrole jakosti zahrnuje ona opatření, která jsou nezbytná, aby byla zaručena jednotná kvalita produkce. 2 TECHITICKÉ PROVEDENÍ 2.1 Rozměry Rozměry s přípustnými tolerancemi jsou uvedeny v příloze 1. Jmenovité rozměry palety EUR 800 x l200 mm vycházejí z mezinárodního modulu jednotky balení - 400 x 600 mm. Výrobní tolerance berou zřetel na přirozené vlastnosti dřevitých materiálů, které sesychají. 2.2 Nosnost Každá paleta EUR může být maximálně zatížena při uložení ve stojanu nebo na vidlici vysokozdvižného vozíku následovně: - 1000 kg, (jmenovité zatížení), pokud je zátěž libovolně rozložena na horní ploše palety. - 1500 kg, pokud je.zátěž rozložena rovnoměrně na horní ploše: palety. - 2000 kg, pokud zátěž v celistvé formě doléhá plnou plochou a rovnoměrně na celou horní plochu palety Při uskladnění činí dodatečné břemeno na nejspodnější paletě: - maximálně 4000 kg, pokud se zátěž nachází na urovnané a vodorovné a tuhé ploše a doléhá vodorovně plnou plochou. 2.3 Druhy dřevin Druhy dřevin, stanovené k používání, jsou uvedeny v příloze 2. Jiné druhy dřevin jsou přípustné pouze tehdy, mají-li minimálně stejné mechanické vlastnosti, jako druhy dřevin v příloze 2. 2.4 Jakost dřeva 2.4.1 Všeobecně Dřevo musí být prosto všech stop prostředků na ochranu dřeva. Nepřípustné jsou: - hniloba (plíseň, houba, hniloba) - aktivní napadení hmyzem. 2.4.2 Obsah vody(vlhkost) Vlhkost dřeva nesmí přesahovat 22% hmoty vysušeného dřeva. 2.4.3 Obliny Pro použití dubového dřeva nejsou obliny přípustné. U jiných dřevin jsou obliny přípustné pouze na dvou hranách každého dílu s podmínkou, že jsou bez kůry, jsou na vnějších plochách a při jejich měření napříč nesmí přesahovat rozměř u každé z nich 15 mm. Nepřípustné jsou u svlaků, středních přířezů opěrné podlahy a na vnějších hranách krajních přířézů ložné a opěrné podlahy. 2.4.4 Suky K sukům o průměru do 10 mm se nepřihlíží. Srostlé suky jsou přípustné, za zarostlé se považují suky, jsou-li pevně.zarostlé na jedné straně alespoň 3/4 svého obvodu. Na každé délce přířezu, odpovídající šířce přířezu, nesmí být průměr jednoho suku větší než - u svlaků 1/4 - u ostatních přířezů 1/3 a součet suků. nesmí být větší než - u svlaků 1/3 - u ostatních přířezů 1/2 šířky přířezu. U špalíků nesmí přesahovat jeden suk na bocích 1/4 výšky. 2.4.5 Trhliny U špalíků jsou přípustné jen povrchové trhliny Na každém přířezu je přípustná jen jedna souvislá trhlina, která nesmí být delší než šířka přířezu a není způsobena při zhotovení palety. 2.4.6 Zbarvení Zamodralost odpovídající ročnímu období a slabá zbarvení jsou přípustná. Zbarvení způsobená špatnými podmínkami sušení a skladování nejsou přípustná. 2.4.7 Smolníky Smolníky nejsou přípustné ani na horních hranách přířezů ložné podlahy, ani na spodních plochách přířezů opěrné podlahy. Jinde jsou smolníky přípustné až do délky 50 mm. 2.4.8 Odklon vláken dřeva Odklon vláken nesmí překročit: - 5% u přířezů - 20% u špalíků 2.4.9 Napadení hmyzem Po napadení hmyzem jsou, přípustné ojedinělé otvory až do průměru 3 mm. 2.4.10 Běl U listnatých dřevin je běl přípustná, jestliže nepřesahuje 1/4 šířky nebo 1/2 tloušťky přířezu. U jehličnatých dřevin je zdravá běl přípustná. 2.4.11 Dřeň Špalíky s jednoho kusu musí mít proříznutou dřeň; uzavřená dřeň je přípustná u borového dřeva, u ostatních dřevin pouze u tří z devíti.špalíků ( zejména u špalíků 145 x 145 mm). 2.5 Zpracování dřeva 2.5.1 Přířezy Všechny přířezy a svlaky musí být z jednoho kusu. Vnější plochy přířezů palet musí být drsné (nehoblované). .. 2.5.2 Špa1íky Vlákna špalíků, s výjimkou špalíků 145 x 145 mm musí být rovnoběžná s podélnou osou palety. Špalíky mohou být zhotoveny: - z jednoho kusu dřeva - z dřevotřískového materiálu (tvarovaný třískový špalík) 2.5.3 Zkosení hran Zkosení hran uvedené v příloze l musí být provedeno u horních hran přířezů opěrné podlahy a u čtyř hran rohů palety. Při použití špalíků z lisovaného dřevotřískového materiálu musí být rohy přířezů opěrné podlahy přizpůsobeny tvaru špalíků. 2.6. ZHOTOVENÍ 2.6.1 Schválení spojovacích součástí Spojovací součásti přípustné k použití pro zhotovení palety jsou uvedeny v příloze 3 a zaručují pevnost palety dle čl. 2.5 0 jejich použití rozhoduje schvalující železnice. Uznání odzkoušených a železnicí povolených spojovacích součástí jinou železnicí je přípustné. 2.6.2 Způsob zhotovení Všechny spojovací součásti musí být umístěny tak, aby nevystupovaly z přířezů nebo, špalíků po stranách. Do přířezů musí být zapuštěny tak hluboko, aby hlavičky nevyčnívaly nad povrch přířezu, ale nesmějí být zapuštěny hlouběji než 3 mm pod povrchem přířezu. V každém špalíku musí být použity nejméně tři spojovací součásti a to jak pro horní tak spodní plochu palety. Tyto spojovací součásti nesmí být umístěny ve stejném vláknu v nýbrž musí být umístěny v největší možné vzájemné vzdálenosti. Přitom musí být dodržena nejmenší vzdálenost 20 mm od kraje přířezů a špalíků. Pro každé spojení svlaku s vnitřním přířezem ložné podlahy se musí použít nejméně tří spojovacích součástí. Krajní přířezy, je-li třeba také střední přířezy, musí být spojeny s každým svlakem nejméně jednou spojovací součástí. Spojovací součásti, které.pronikají spodní plochou svlaků musí být. ohnuty. Příloha 1a obsahuje příklad hřebíkového obrazce a vzorový seznam jednotlivých spojovacích součástí, které splňují shora uvedené podmínky. 2.6.3 Jiné způsoby zhotovení Jiné způsoby zhotovení palety jako např. lepení, šroubování, nýtování, mohou být povoleny teprve po schválení UIC. 2.7 ODOLNOST PALETY Odolnost palety musí odpovídat níže uvedeným hodnotám. 2.7.1 Úhlopříčna tuhost Zkouška se provádí podle přílohy 4. Paleta se zavěsí tak, aby úhlopříčka ložné podlahy byla svislá. V této.poloze se paleta volně spustí z výšky 1 m hranou rohu na rovnou, tuhou, tvrdou, vodorovnou podlahu. Zkouška se opakuje 6 krát na stejném rohu palety. Po těchto šesti pádech nesmí být zmenšení úhlopříčky měřené ve dvou měřících bodech A-B větší než 3%. Zkoušky se provádějí se třemi paletami. 2.7.2 Odolnost spojů proti odtržení Odtrhové zkoušky se provádějí pomocí odtrhového zařízení dle přílohy 5, nejméně na lOti zkušebních vzorcích podle příl.6 Odtrhové zařízení musí pracovat nejméně se 4% přesností. Průměr naměřených odtrhových sil a 75% všech naměřených odtrhových sil musí dosáhnout nejméně následujících hodnot: - spoj špalík -svlak - přířez ložné podlahy 6,0 kN - spoj špalík - přířez opěrné podlahy 5,5 kN - spoj svlak - vnitřní přířez ložné podlahy 3,0 kN Těchto hodnot je dosaženo při použití konvexních nebo. šroubových hřebíků. ' . ' Pro schválení nových způsobů zhotovení a použití spojovacích součástí se provedou zkoušky na 20ti zkušebních vzorcích pro každý způsob spojení a pro každý použitý druh dřeviny. 2.7.3 Zkoušení Odolnost palety musí být schvalující železnicí zkoušena u každého výrobce kromě při zahájení výroby též při každé změně. výrobní technologie druhů dřeva, spojovacích součástí nebo jestliže to schvalující železnice uzná za vhodné. 2.8 DOZOR při kontrole jakosti Schvalující železnice musí kvalitu zhotovených palet přezkoušet výrobce podle plánu namátkových zkoušek dle přílohy 8. Výrobce k tomu musí mít potřebná měřidla a měřící přístroje. V případě, že výrobce má vlastní uznaný systém kontroly, jehož působnost odpovídá nejméně plánu namátkových kontrol, musí schvalující železnice překontrolovat řádné používání tohoto systému kontroly. Schvalující železnice musí alespoň namátkou periodicky překontrolovat (dle přílohy 8) dodržování výrobních předpisů a ustanovení o správném značení. 2.8.1 Palety z dovozu Železnice, v jejíž oblasti byly dovezené palety dány poprvé do provozu, je plně oprávněna tyto palety překontorlovat podle plánu namátkových zkoušek dle přílohy 8. V případě zápornéhho výsledku kontroly je oprávněna odstranit z, palet značení Schvalující železnice musí být o tomto stavu informována , a musí učinit odpovídající opatření. 2.9 ZNAČENÍ Na viditelných plochách špalíků na obou podélných stranách palety musí být toto označení: - na pravém rohovém špalíku : značka EUR podle přílohy 7; - na levém rohovém špalíku: značka železnice,která paletu schválila, písmena musí být nejméně 40 mm vysoká - na středním špalíku : kód výrobce 000 - 0 - 00; číslice nebo písmena musí být nejméně 20 mm vysoká. Kód výrobce 000 - 0 - 0O označuje: - v první skupině číslo schváleného výrobce - prostřední číslice - koncové číslo roku výroby - poslední dvojčíslí - měsíc výroby příklad : 245 - 5 - 01 ( č.výrobce, rok 1995, leden) Značení musí být dokonale a úplně vypáleno. Kromě toho je přípustné vyražení se současným vybarvením. Hloubka vyražení musí činit nejméně 0,3 mm, barva musí být hnědá až černá, vodovzdorná, stálá na světle a netoxická. Dodatečné značení smí být prováděno jen v případech, že tato dodatečná značení jsou schválena příslušnou železnicí. 2.9.1 Protiprávní používání známek Protiprávní použití a napodobení (padělání) ochranné známky EUR a známky železnice musí být právně postihováno schvalující železnicí. Schvalující železnice musí zajistit dosažení nutných postihů. K povinnosti železnice nepatří pouze odejmutí udělené ochranné známky EUR, ale je povinna uplatňovat veškeré náhrady škod a náhrad z obohacení. 2.9.2 0dstranění známek Při protiprávním používání známek, nebo když nevyhovuje jakostní zkouška podle čl. 2.8 ustanovení této vyhlášky, nesmí být palety dány do oběhu jako palety EUR. Značení musí být dokonale odstraněno vodovzdornou černou barvou. 3 SCHVÁLENÍ 3.1 Schvalující železnice V zásadě je právem každé železnice, člena UIC, schvalovat výrobu palet EUR ve své oblasti. Železnice s přihlédnutím k příloze 9 může schválit výrobu palet EUR mimo svou oblast působnosti. 3.2. Schvá1ení výrobce Schválení může být uděleno za předpokladu: - jsou dodrženy výrobně-technické, předpisy - výrobce se písemně zavázal dodržovat stanovené předpisy pro výrobu, dodržovat ustanovení, týkající se, jakostních. zkoušek a respektovat dozor kontroly - že prokázal namátkovou kontrolou souboru 100 kusů palet EUR, že byla dodržena ustanovení vyhlášky. Schválení se uskuteční výslovným zplnomocněním k používání ochranné známky EUR, známky schvalující železnice a přidělením kódu: výrobci. 3.3 Odebrání povolení Povolení se musí odebrat při: - ustanovení této vyhlášky nebylo dodrženo - při neoprávněném používání známky jiné železnice - ukončení výroby palet EUR - zrušení firmy Zánik povolení má za následek zákaz používání a zabavení nebo zničení razidel na vypalování ochranných známek.